gov-civil-vilareal.ptLendav auto „AirCar“ kohaneb tänava ja taevaga Transformersi stiilis, tehes samas linnadevahelise lennutesti
>Lendavad autod on aastaid olnud tulevikutehnoloogia, mis on pidevalt olnud nende praeguste tehnoloogiate raskete arengute hulgas, mis tunduvad alati olevat järgmisel horisondil. Kuid üks meeskond, kellel on mängus nahk kauem kui enamikul, on just oma uue prototüübiga saanud suure, lennukõlbliku verstaposti - ja meie õnneks on kogu see asi videol dokumenteeritud.
Slovakkia ettevõte Väike nägemine lõpetas edukalt oma esimese katselennu AirCar hübriidsõiduk 35-minutilise reisiga Nitra linna lennujaamast Bratislava lennujaama. 28. juuni lend tähistab AirCari esimest linnadevahelist lendu, mis on suur tasu meeskonnale, kes on selle kontseptsiooni kallal varem töötanud. kaks aastakümmet .
Allolev video ei koonerda magusaid lähivõtteid AirCarist, kes teeb täpselt seda, mida me kõik oleme ette näinud, et lendav auto peaks seda tegema: taevasse tõusma ja lennukina maanduma, enne kui alustame uskumatut ümberkujundamist. tiivad ja vahetab need tavaliste rataste vastu.
Vaadake seda kohe:
KleinVision YouTube'is
Nii nagu päris elus Transformer, on ka AirCar palju rohkem, kui esmapilgul paistab. Pärast seda, kui ta on sõiduki turvaliselt asfaldile tagasi seadnud, lülitab Klein Visioni tegevjuht Stefan Klein veesõiduki maapealsele režiimile. ütleb ettevõte (ja video näitab) võtab vähem kui kolm minutit ja muudab prototüübi tõeliselt tänavavalmis autoks. Ja see ei vaja täiendavat ümbertegemist, et lihtsalt käik sisse lülitada ja minema sõita.
Ettevõte ütleb, et videos olev mudel kujutab endast tema viiendat prototüüpi, mis kaalub 1100 kg (ligikaudu 2425 naela) ja mahutab istuma kaks inimest (lisaks 200 kg kaasaskantavale veosele). Nii õhus kui ka maapinnal töötab AirCar BMW 1,6-liitrise mootoriga, mille võimsus on 140 hobujõudu. Kuigi tulevased testid kahtlemata seda väidet kontrollivad, kiitleb Klein Vision ka sellega, et AirCar võib ühe lennuga sõita hinnanguliselt 1000 km (621 miili) kaugusele.
doki doki kirjandusklubi terve mõistus meedia
Krediit: Klein Vision
Kuna AirCar kasutab iga oma sõidurežiimi jaoks tavapäraseid vormitegureid (kaks tiiba õhu jaoks; neli ratast maapinnale), tundub AirCaril olevat ainulaadset potentsiaali reisimise kiirendamiseks-kahtlemata hästi rahastatud kasutajate jaoks- kasutades juba olemasolevat infrastruktuuri.
AirCariga jõuate sihtkohta ilma probleemideta lennujaama sõitmise ja kommertsturvalisuse kaudu, saate oma AirCariga sõita golfiväljakule, kontorisse, kaubanduskeskusesse või hotelli ja parkida selle tavaline parkimiskoht, selgitas kaasasutaja Anton Zajac ettevõtte pressiteates.
Tipptasemel tehnoloogia ajagraafikud on alati ebakindlad, kuid ettevõte ütleb, et loodab saada võimsama 300 hobujõulise AirCari mudeli, mis on valmis järgmise kuue kuu jooksul pärast seda, kui veesõiduk on täitnud kõik nõutavad regulatiivsed takistused, ostma juba pühendunud ostja. Euroopa Liidu Lennuohutusamet (EASA). Loodetavasti oleme selleks ajaks koolitatud ja valmis sõitma kokpiti (või nimetame seda ikkagi juhiistmeks?) Selleks ajaks, kui AirCar meie lendavate autode unistustes silma paistab. Sööge oma süda välja, Kimalane .
